从今年9月起,对黄标车环保、综合性能检测提高为每季度1次,对安全技术检验有效期满后连续3个检验周期不合格的车辆,按照规定强制报废。
方案还表示,将搭建和完善国家、省、市三级黄标车及老旧车排污监控、淘汰更新信息平台,争取2014年完成重点区域黄标车信息数据库建设。同时,南京、杭州、石家庄等城市,将开展黄标车治理改造试点。
昨天的《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》明确,为保障完成任务,将“每月调度黄标车及老旧车淘汰进展情况,对进度滞后的省份进行通报。”
3月的《政府工作报告》提出,2014年底前淘汰黄标车及老旧机动车600万辆。其中,仅京津冀的任务需淘汰119.4万辆,约占20%,其中北京需淘汰39.1万辆,河北更以66万辆名列淘汰任务第一。
据逯世泽透露,截至目前,全国大约已经完成50%的任务。不过,他表示,虽然已完成近半任务,但“先淘汰的都是容易的,后面都是难的”,挑战仍然很大。从时间上看,目前,留给各省完成考核的时间并不多,不足3个月。