[ 信息发布:本站 | 发布时间:2014-11-21 | 浏览:5438 ]

　　APEC期间，为保证雾霾不再袭来，北京以及周围各地都是出台了史上最严厉的政策来保护环境，受到相关政策影响最大的就是钢铁行业。在重重的“护驾”下，果然不负众望，北方多地上空出现了“APEC蓝”，同时，在“APEC蓝”的背景下，北方钢铁出现了令人期待的反弹之势，同样废旧钢铁也呈好势，而今APEC已经完美闭幕，但是不知未来北方的钢铁行情会如何发展？“APEC蓝”，是指在APEC期间，通过人为采取大规模、强力措施，致使北方上空出现的短暂、美好天气。

　　据统计，从11月1日开始，中国产钢第一大省河北省内，已有8个设区市和两个省直管市启动了一级重污染天气应急减排措施，共有2000多家企业临时停产、1900多家企业限产、1700多处工地停工。从2日开始，减排措施进一步落实，河北省内全部钢铁、焦化、水泥等企业均暂时停产。除了河北，天津、内蒙、山东、山西等整个北方地区都是总动员起来，对高耗能、高污染行业尤其是钢铁、煤炭等行业进行限产、停产。

　　从10月下旬开始，国内主要钢厂的高炉开工率由之前的92%以上逐步降至89%以下，且下降趋势还在扩大。据据中钢协统计，10月下旬，中钢协会员企业的粗钢日均产量仅163.1万吨，较当月中旬下降13.19万吨，旬环比降幅7.46%。由于产钢量减少，钢厂的库存也在快速下降。

　　截至11月7日，全国主要城市螺纹钢的社会库存为412.52万吨，较10月31日下降10.9万吨，比10月初大幅下降111.62万吨，降幅达21%。从钢厂的库存看，10月下旬重点钢厂库存量仅1414.3万吨，较10月中旬大幅下降151.3万吨，降幅达9.66%。在钢铁产量与库存双双下降的推动下，APEC期间原本低迷的钢材现货市场出现好转。

　　但是，随着APEC的落幕，京津冀等区域内的钢厂陆陆续续开工，受这一因素影响，市场心态发生转变，成交量有所下降。主要市场价格多以弱势平稳为主，成交情况一般，废旧行业也是这般。

　　有相关人士担心，钢铁行情可能又会陷入之前低迷的状态。

　　且现在已经是11份中旬，北方天气日渐寒冷，部分地区已经下过初雪，在这种天气的影响下，户外工程开工逐渐减少，终端需求或将逐渐萎缩，在季节性需求减弱，且实际利好提振有限，钢市似乎并不乐观。

　　但是也有专家表示，“可能未来一段时间内，并没有我们想想中的那么糟糕”。

　　需求方面，10月16日至今的不到一个月内，国家发改委先后批复了16条铁路、5个机场共计21个基建项目，总投资将达6933.74亿元。批复的基建项目投资额度远高于今年前9个月。铁路、机场等基建项目对钢材的消耗巨大，利好钢铁市场。

　　按照中国社会的总体规划，在未来相当长的一段时间内，淘汰落后产能，调整产业结构将是我国经济发展的主旋律。并且在APEC蓝的呼吁下，钢铁行业必然受到冲击，并且会逐渐从根本上改变目前国内钢铁的低价市场，不过专家表示，这将是一个漫长的过程。

　　从目前情况分析，总体而言，在“后APEC”一段时间内，钢价上行仍困难重重，不过近期发改委密集批复项目，南方市场处于施工密集期，建筑钢材需求不错，且钢材社会库存压力不大，仍处于去库存阶段，加之到货成本较高，短期内，价格表现坚挺，不过11月中旬后可能会调整，预计我国钢铁市场还将会在低位运行一段时间，受其影响，二手废旧钢铁市场反弹之势并不明显。