[ 信息发布:本站 | 发布时间:2015-01-21 | 浏览:5225 ]

　　废物是放错了地方的宝贝。如何利用好这些废物？如何建立回收利用网络？为促进再生资源利用，推动再生资源产业健康发展，近期我市出台了《合肥市人民政府关于进一步加强再生资源回收利用体系建设的实施意见》（以下简称“意见”），力争到2020年，在全市基本建成覆盖城乡、网络完善、层级分明、高效规范的再生资源回收利用体系。

　　再生资源回收率将超七成根据意见规划，到2020年，我市将在主城区建成规范化基层回收站点184个；规划整合各类专业分拣中心8个。

　　与此同时，结合产业类别，规划建设庐江、长丰、肥东3个静脉产业基地。其中，庐江静脉产业综合基地重点发展报废汽车拆解及再制造，肥东化工废弃物回收处理中心重点回收利用废旧电子产品，长丰危险废弃物处置中心重点处理传统“三废”。在此基础上，我市还将发展年营业额10亿元以上的再生资源回收利用龙头企业达到10家；规模以上再生资源综合利用企业超过200家；再生资源回收率达到70%以上。

　　今后主城区遍布回收站健全的再生资源回收利用体系最为基础的组成部分是回收站。根据意见规划，今后主城区将遍布回收站。

　　意见规划，主城区原则上以500米为服务半径，设立1个社区回收站。针对废物数量多、体积大，市民难以自行运送的问题，我市将统一设立“在线收废”网络服务中心，接受居民和单位预约和投售信息，指导社区回收站点上门服务。

　　回收站回收的废物将通过分拣中心先进行分拣。对此，各县（市）区、开发区根据实际情况核定一定数量的再生资源分拣中心，并通过招投标方式开展建设。

　　针对回收中的运输问题，每个社区回收站将配备1辆助力厢式三轮车，用于回收站（点）之间中转。每个公寓式回收站点和分拣中心分别配置1辆标准厢式小货车，用以再生资源流通运输。

　　建立旧货市场便民交易废旧电子产品，如果回收利用不当将造成环境污染，而如果交由专业人士加以利用则可以产生巨大的经济效益。

　　针对废旧电子产品，我市将制定《合肥市废旧电子产品回收利用暂行办法》，实行经营许可证制度；同时引进国内外先进技术和管理经验，提高废旧电子产品（含废旧电池）回收利用产业的专业化水平。针对报废汽车，我市将推进报废汽车回收拆解产业集聚发展，鼓励企业升级改造，推广先进、环保的拆解技术。此外，加强行业监管，规范企业经营行为。

　　而对于可以再次进行交易的旧货，我市也将开设专门的旧货市场方便市民交易。在城乡接合部，我市将建设集维修、展示、鉴定评估、质监、物流配送等功能于一体的大型综合型旧货交易市场；对城区已有旧货交易市场进行改造升级，并支持有条件的旧货专业市场和社区开展“跳蚤”市场试点。